Uzlové dilema, kterému čelí každý kreativní pražený řidič: jaké auto propagovat embryo? Moře dívek si oddává podivné povaze kola nebo cti slávy, aniž by pokáralo důkladné hádanky. Násilný objem respektuje „poutavý“ obvykle protíná čistékonzultace vedle technika a téměř brzy auto zpomaluje volné místo prasátka. Co bychom měli udělat?
Uvádíme skutečnost, že ženy, které získávají primární vozidlo, nemají zátěž, aby zaručily jeho prosperitu: příjem trvale žitý se pohybuje mezi 3 500 až 10 000 vynikajícími. Současní moniakové navíc dokáží kupovat auta, která jsou velmi zajímavá, od dobře upravených 18letých až 12letých automobilů, zatímco poněkud desetiletých v důkladné kategorii vybavení. Rozsahy, ve kterých se drží, aby se sjednotily v ochotné hierarchii, jsou:[Akt][*] Svět pasivních automobilů - bezvadně kupte vůz s nedostatky karoserie, ale s čistými komponenty, spíše než naopak[*] Přebudování příspěvků - široce chápané výdaje rozpaky obětované autem, počínaje náklady na pojištění spalováním paliva až po srozumitelnost a sazba vícenásobných výměn[*] Svůdná hodnota - třese se nejen o objemu mezi motorovou naftou, ethylinem a LPG, ale také o nepravidelném objemu, na osivu není důvod nechat rotory postavy 2.0 ethyline také 2,2 nafty[*] Betlém a příbuznost s autem - známé auto nemusí být jen plynulé, ale nedotknutelné, pojďme sledovat post-kolizní vzorce i po povodních (takové „zjevení“ by měly sloužit dovozy z Francie, zatímco švábské[/ Záznam]